Drohnenaufnahmen Arjeplog: AMG Experience on Ice in Schwedisch-Lappland

Aufgabe und Umsetzung

Arjeplog gehört zu den wichtigsten Wintertest- und Trainingsorten der Autoindustrie. Bei der AMG Experience on Ice fahren Kunden auf präparierten Eisstrecken über gefrorene Seen – kontrolliert, aber mit hoher Fahrdynamik. Aufgabe war, beides zu zeigen: die Weite der Landschaft und die Nähe zum Auto im Drift.

Die Drohne übernahm die Totalen und die Verfolgungsflüge auf Augenhöhe mit dem Fahrzeug. Das Car-to-Car-Rig lieferte parallel die dynamischen Fahraufnahmen vom Begleitfahrzeug. Weil beide Einheiten aus einem Team kamen, waren Linien, Abstände und Timing auf dem Eis vorher abgestimmt – auf Eis eine Frage der Sicherheit, nicht nur der Bildgestaltung. Die eigentliche Herausforderung war die Kälte: Bei arktischen Temperaturen verlieren Drohnenakkus schnell Leistung. Die Akkus wurden deshalb im Fahrzeug vorgewärmt, zwischen den Flügen warm gehalten und in kurzen Zyklen getauscht, damit jede Drohne einsatzbereit war, wenn das Auto in den Drift ging.

Equipment und Genehmigung

Im Einsatz: DJI Inspire 3 für die Cinema-Totalen und Verfolgungsflüge, DJI Mavic 3 Pro Cine als zweite, schnelle Luftkamera, DJI Avata 2 für FPV-Flüge nah am Fahrzeug und ein Car-to-Car-Rig mit Gimbal für die Fahraufnahmen (mehr zu Car-to-Car bei jrjr.film). Bei arktischen Temperaturen werden die Akkus vorgewärmt und warm gelagert, die Flugzeit pro Akku sinkt in der Kälte deutlich – das wird in der Dispo mit zusätzlichen Akkus eingeplant.

In Schweden gilt die EU-Drohnenverordnung; die Betreiberregistrierung aus Deutschland ist EU-weit gültig. Zusätzlich sind die lokalen Fluggebiete der schwedischen Luftfahrtbehörde und die Zustimmung des Streckenbetreibers zu klären. (Rechtsstand: November 2026)

Häufige Fragen

Darf man in Schweden für einen Werbedreh mit der Drohne fliegen?

Ja. Es gilt die EU-Drohnenverordnung, eine Registrierung aus einem EU-Land ist gültig. Gesperrte Gebiete und die Zustimmung des Geländebetreibers prüfen wir vor dem Dreh – VR-Copter übernimmt die Abstimmung.

Funktionieren Drohnen bei arktischer Kälte?

Ja, mit Vorbereitung: vorgewärmte Akkus, warme Lagerung zwischen den Flügen und mehr Akkus als sonst, weil die Flugzeit in der Kälte sinkt.

Was kostet ein Drohnen-Operator für einen Dreh in Lappland?

Ein Drehtag mit Drohnenteam kostet ab 1.490 € netto, mit Inspire 3 und Cinema-Setup ab 2.490 € netto, als Kombi aus Drohne, FPV und Car-to-Car ab 3.900 € netto – jeweils inklusive Pilot, Equipment, Versicherung und Genehmigungsabstimmung. Reisetage und Zusatzdrohnen nach Aufwand.

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